團隊中上司永遠是對的

添加日期：2012年4月27日 閱讀：933

      　　在工作中，面對上司的決策，你的做法是什么？你是否因為自己做法上的愚蠢，而被上司視為“異己”,并由此導致你的職業(yè)規(guī)劃發(fā)展遇到障礙？我們應該如何對待上司做出的決定？特別是在你認為上司做出了一個錯誤的決定時，你會怎么辦？在你無法執(zhí)行上司的決定，又不能說服上司作出改變時，你會怎么辦？
　　【案例與分析】
　　1950年6月，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)之后，道格拉斯·麥克阿瑟將軍出任遠東美軍總司令和“聯(lián)合國軍”總司令。在美國第24步兵師被殲之后，麥克阿瑟組織指揮仁川登陸獲得成功，進而指揮“聯(lián)合國軍”越過三八線，向鴨綠江推進。1950年10月15日，杜魯門總統(tǒng)在威克島接見麥克阿瑟，要求他打一場有限的戰(zhàn)爭，力爭經(jīng)過談判結(jié)束戰(zhàn)爭。但麥克阿瑟有著強烈的“反共意識”,他公開地抵制和反對杜魯門的決定，私自派偵察機飛入中國領(lǐng)空，極力叫囂要把戰(zhàn)火燒到中國。為此兩人常常發(fā)生激烈的爭執(zhí)，對于麥克阿瑟的執(zhí)拗和反對，杜魯門一開始忍受了一段時間，*后他不得不以“未能全力支持美國和聯(lián)合國的政策”為由，于1951年4月11日罷免了麥克阿瑟總司令的職務。
　　當年，戰(zhàn)國時期一心爭霸的齊景公不得不把自己的女兒嫁到吳國去，他當時說過一句非常有名的話：“既不能令，又不受命，是絕物也”.作為下屬要清楚自己的地位。麥克阿瑟盡管很有軍事天才，也深受美國人民的喜愛，但處于下位卻不懂得受命的道理，這無疑把自己逼入了絕路。
　　領(lǐng)導力和管理學**扎萊茲尼克與凱茨·德·弗里斯在《權(quán)力和企業(yè)意識》這本書中專門談到了“下級地位”的問題，他們認為麥克阿瑟沒有認識到自己的“下級地位”,而是把自己放在與“上司（杜魯門）完全平等，甚至比上司更重要”的地位，這實際上是要做杜魯門的“上級”,讓杜魯門聽從自己的指揮，這是杜魯門無法接受的，麥克阿瑟的免職也就成為必然的結(jié)果了。扎萊茲尼克與凱茨·德·弗里斯認為，在當時的情況下“麥克阿瑟將軍要么服從，要么請辭”,沒有別的路可走。
　　作為下屬，應該有自己的原則和想法，但是當我們的想法與上司的想法相抵觸，自己又沒有能力去改變的時候，我們要懂得如何去受命，而不是抗命，否則就只有請辭了。
　　【面對上司的決定，我們只有三個選擇】
　　第*個選擇：認同上司，執(zhí)行上司的決定。作為下屬，我們要學會認同自己的上司，努力把握和清楚上司有什么樣的想法和追求。然后，全身心地支持和幫助上司實現(xiàn)他們的期望和目標。
　　我們要清楚下屬與上司所處的位置不一樣，掌握的信息和承擔的責任就不一樣。在很多情況下，上司的想法要比我們想的更加長遠更加全面。我們在沒有完全了解上司真實意圖的情況下就質(zhì)疑上司的想法，甚至公開抵制自己上司的決定是非常愚蠢的，也是不明智的。
　　關(guān)鍵的問題是，是上司而不是下屬才是*后拿主意的人。正如小布什總統(tǒng)曾經(jīng)說過的一句名言：“我就是*后拿主意的人，我決定什么是*好的辦法。”不管你的主意在你看來是多么的好。這是你的“下級地位”所決定的。
　　認同上司，執(zhí)行上司的決定，這是做下屬應當考慮的首要選擇。面對上司，我們要懂得說：“是”.
　　第二個選擇：積極影響和改變上司的想法和決定。上司的決定應當無條件地執(zhí)行，這只是問題的一個方面。在上司的決定存在明顯錯誤的時候，我們可以在執(zhí)行決定之前，也可以在執(zhí)行決定的過程中，學會讓上司改變原有的想法，接受我們的建議（關(guān)于如何影響和改變上司的想法和決定，請留意后續(xù)的博文《如何讓上司接受你的想法》）。當然，前提條件是你要有好的想法和建議。
　　需要強調(diào)的是，影響和改變上司的決定并不是一個可以反復使用的選擇。正如孔子說過的：“事君數(shù)，斯辱矣。”經(jīng)常質(zhì)疑、拖延，或改變上司的決定會引起上司的反感，容易自取其辱。除非你有信心和能力做到這一點，否則，就不要輕易地這樣做。
　　第三個選擇：辭職走人。如果上司的決定違背了你做人做事的原則，你既不愿執(zhí)行上司的命令，又不能改變上司的決定。那么，這個時候你只有辭職走人。
　　但是，我們應該清醒地看到，辭職走人是不得已的選擇，除非你有“資本”另謀高就，找到比現(xiàn)在更好的工作，否則就不要逼自己做出這樣的選擇。
　　其實，并不是所有的人能夠擁有這三個選擇的，很多人只有一個選擇，就是執(zhí)行上司的命令。
　　我們常常說“上司總是對的！”,實際上是在說“上司的決定永遠是正確的”.  責任編輯：張言    www.atm-sprinta.com    2012-4-27 17:44:12

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